“围在城里的人想逃出来，城外的人想冲进去”，6月至今六氟磷酸锂新增项目就有万华化学、多氟多、健立化学、氟多多等企业超十万吨产能上马。与新建项目热度不减相反的，是国内六氟磷酸锂产量正处于历史高点，部分厂家或转向钠盐，或以六氟磷酸锂为基础进行下游配套建设。

这中原因还要追溯至2022年初六氟磷酸锂单吨价格高达60万元的日子。当时，高昂锂盐价格驱动下，业者乐观情绪过剩，锂盐厂的议价能力受市场高估，下游需求的发展势头同样被放大。于是，时至2023年，行业供应缺口被迅速填充，而需求面的增速放缓则给还未适应价格大幅下降的新玩家们添上了最后一把稻草。

2023年1-8月，中国新能源汽车产销量分别达543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，增速较2022年1-8月的增长1.2倍和1.1倍大幅放缓。且以比亚迪为首的车企不断完善自身产业链布局，从锂矿到电池均有涉及，在新能源车增速放缓的背景下进一步加剧了市场的缩减。

终端拿货能力下降的结果是致命的，锂电池全产业链的低靡随之而来，对产业链中游企业的影响尤甚。或许正如多氟多在业绩说明会上表示的那样，“过去凭运气赚的钱，未来会凭实力亏掉”。随着六氟磷酸锂等产业链中游企业市场话语权的减弱，市场价格博弈的主导权逐渐落在了锂资源企业和终端电池企业身上，前者手握资源，后者拥有市场。就像压一份三明治，上下两层面包承压后必先将中间的空气挤得一干二净，反映在六氟磷酸锂市场上，就是其利润空间急剧收窄，价格被动围绕着成本窄幅波动。其中那些凝实的，如肉饼、黄瓜，还能坚挺着守住自己的地盘，不被过分倾轧；而那些虚浮的，如肉松、鸡蛋，只有被挤得四处求存。

现如今，多氟多、天赐材料、天际股份三家把持着国内六氟磷酸锂超50%的市场，其中多氟多主供比亚迪，而天赐材料主要用作自身电解液的原料配套，其后的近50家企业共同分享剩下的一半市场。可以预见的，六氟厂家们只剩两条路可走：其一在微博的利润空间下咬牙生存；其二则是谋求转型，向下游及钠盐发展。

但六氟磷酸锂市场行至此处，实则是内外交困的结果。必须承认，随着六氟磷酸锂场内玩家的急剧增多，行业准入壁垒已不再高筑，这种情况下最理想的状态定是先保证行业的利益，其次才有自身的利益。但在激烈竞争的市场中，通力合作并不现实，环境的恶劣必然导致市场的洗牌，于是行业的利益大家纷纷让步，唯排除异己而已。这是头部企业主动采取的市场策略，是有意推进的行业格局的转变，产品同质化带来的是技术、工艺影响下生产成本的较量。但损人却难利己，覆水难收，市场体量摊开到一定程度后，竞争已失去控制，口号性的威吓再难起到作用，行业便进入了真实而漫长的拼内力阶段。

来源：氟化工产业圈 2023年9月23日